Wer gewährleistet bei Hebevorgängen von Baumaschinen die präzise Rotation und stabile Tragfähigkeit des Krans? Wer garantiert bei der Bedienung von Schiffsausrüstung die effiziente Kraftübertragung und zuverlässige Sicherheit von Ankerwinden und Hebezeugen? Wer unterstützt bei den hochintensiven Einsätzen von Bergbaumaschinen die kontinuierliche Leistungsabgabe und minimiert Ausfälle? Als zentrale Kraftübertragungseinrichtung der Anlagenindustrie ermöglichen Flag-Getriebe dank ihrer überlegenen Leistung die Modernisierung von Anlagen in zahlreichen Branchen und sind somit die „unsichtbare Kraft“ für den effizienten Betrieb von High-End-Anlagen.
Ningbo Flag-up Transmission, seit vielen Jahren im Bereich der Getriebetechnik tätig, hat sich mit der Produktphilosophie „Innovatives Design und schlanke Fertigung“ ein breites Produktportfolio an Getrieben für unterschiedlichste Anwendungsbereiche aufgebaut. Die beiden Kernkategorien, die Rotationsgetriebe der FHZ-Serie und die Mantelrotationsgetriebe der FFT-Serie, haben sich dank ihres modularen Aufbaus, ihrer hohen Belastbarkeit und ihrer stabilen Zuverlässigkeit zu Branchenstandards entwickelt. Das Unternehmen ist nicht nur nach den Standards der China Classification Society (CCS) zertifiziert, sondern gewährleistet durch strenge Qualitätskontrollen auch die Eignung jedes einzelnen Getriebes für komplexe Einsatzbedingungen.
Die Getriebe von Flag-up zeichnen sich durch umfassende Funktionalität aus. Am Beispiel des Schwenkantriebsgetriebes der FHZ-Serie lässt sich dies verdeutlichen: Die integrierte Lamellen-Nassfeststellbremse und die freitragende Planetengetriebekonstruktion verbessern die Bremssicherheit und den Wirkungsgrad der Kraftübertragung. Bei großen Kranschwenkvorgängen erreicht es ein maximales Drehmoment von 93.300 Nm und bietet ein flexibles Übersetzungsverhältnis von 12,79 bis 216. Es ist sowohl für den Betrieb mit Hydraulik- als auch mit Elektromotoren geeignet und gewährleistet einen stabilen Betrieb bei niedrigen Drehzahlen und hoher Last sowie bei hohen Drehzahlen und geringer Last. Dadurch werden Wärmeentwicklung und interne Lastverluste reduziert. Das gehäusegetriebene Getriebe der FFT-Serie ist speziell auf die Bedürfnisse von Winden- und Kettenantrieben zugeschnitten und bietet ein maximales Drehmoment von 264.000 Nm sowie ein maximales statisches Bremsmoment von 1.910 Nm. In Bergbauwinden und Hafenhebeanlagen ermöglicht es eine präzise Kraftübertragung und sichert so die Langlebigkeit der Geräte auch unter hoher Belastung.
Hinsichtlich der Anwendungsbereiche haben sich FFT-Getriebe in Schlüsselfeldern wie Baumaschinen, Schiffsmaschinen, Bergbaumaschinen, Hafenmaschinen und Windkraftanlagen etabliert. Im Baumaschinenbereich sorgen sie für eine stabile Rotationskraft bei Raupenrammen und Hydraulikhämmern und gewährleisten so höchste Präzision beim Bauen. Im Schiffsmaschinenbereich sind sie für die Schwenksysteme von Schiffskranen geeignet und erfüllen die Anforderungen an Stoß- und Korrosionsbeständigkeit in anspruchsvollen Meeresumgebungen. In der Windkraft unterstützen sie den präzisen Antrieb von Windkraftanlagen und verbessern so die Energieumwandlungseffizienz. Selbst in Landmaschinen und Umweltschutzmaschinen finden sie Anwendung und verwirklichen damit das Prinzip „Eine Maschine, vielfältige Funktionen, optimale Einsatzmöglichkeiten“.
Es ist bemerkenswert, dass die „Anpassungsvorteile“ der FFT-Getriebe in Design und Service sie zur ersten Wahl für Kunden machen. Das Forschungs- und Entwicklungszentrum des Unternehmens, geleitet von den Designprinzipien Innovation, Praktikabilität, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit, kann Kernparameter des Getriebes, wie Übersetzungsverhältnis, Flanschkonstruktion und Bremsverfahren, an den Einbauraum, die Lastanforderungen und die Betriebsumgebung des Kunden anpassen. So bietet es beispielsweise kompakte Bauformen für Anlagen in beengten Räumen, spezielle Beschichtungen und Dichtungsverfahren für stark korrosive Meeresumgebungen und optimiert die Ansprechgeschwindigkeit des Bremssystems für häufige Start-Stopp-Zyklen. Dieses kundenspezifische Servicemodell ermöglicht die Anpassung des Getriebes sowohl an Standardanlagen als auch an die individuellen Bedürfnisse von Sonderanlagen.
„Obwohl das Getriebe keine sichtbare Komponente der Anlage ist, bildet es deren Kern und bestimmt maßgeblich deren Leistungsfähigkeit“, so das Team von Ningbo Flag Transmission Technology. Das Unternehmen wird seine Forschung und Entwicklung im Bereich Getriebetechnologie weiter intensivieren und sich dabei auf drei Hauptrichtungen konzentrieren: „Höhere Effizienz, längere Lebensdauer und bessere Anpassungsfähigkeit an verschiedene Einsatzszenarien“. Durch die Verbesserung der mechanischen Effizienz und der intelligenten Funktionen seiner Produkte bietet es Kunden weltweit optimierte Getriebelösungen und treibt so die Entwicklung von High-End-Anlagen kontinuierlich voran.
Veröffentlichungsdatum: 25. November 2025