Patronenventil
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20A-08B Kugelhahn, Rückschlagventil (Hochdruck)
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20A-08 Tellerventil, Rückschlagventil (Hochdruck)
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Einschraub-Rückschlagventil 20A-G14
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20A-04B Kugelventil-Rückschlagventil
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Gegendruckventil 30PH-S480-4.5
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Gegendruckventil 30PH-S240-4.5
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Gegendruckventil 30PH-Y180-1.0
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Gegendruckventil 30PH-S120-4.5
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Gegendruckventil 30PH-S60-4.5
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Proportionales Druck-Durchfluss-Kompensationsventil 23BL-70-30
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20L-08 Hydraulisches Nadelventil (Drosselklappe)
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20L-08A Hydraulisches Nadelventil (Drosselklappe)
Spassun Hydraulik-EinsatzventileEs handelt sich um kompakte, modulare Komponenten, die direkt in einen Verteilerblock oder einen kundenspezifisch entwickelten hydraulischen integrierten Schaltkreis (HIC) eingesetzt werden können. Man kann sie sich als die „integrierten Schaltkreise“ der Hydraulik vorstellen: Anstatt eines Dutzends einzelner Ventile, die durch ein unübersichtliches Schlauchsystem verbunden sind, werden mehrere Kartuschenventile in einen einzigen Metallblock geschraubt oder eingesteckt, um ein schlankes, hochdichtes Steuerungssystem zu schaffen.
1. Kernarten: Einschraub- vs. Einschubkern
Es gibt zwei Hauptformate für Einschraubventile, die jeweils für unterschiedliche Leistungsstufen und Anwendungen geeignet sind.
A. Einschraub-Patronenventile (SiCV)
Diese Art von Schrauben ist am weitesten verbreitet für mobile und leichte Industrieanlagen. Sie verfügen über eine Gewindeschulter und werden wie eine Schraube in eine Vertiefung eingeschraubt.
• Am besten geeignet für:Niedrigere Durchflussraten, modulare Anpassungsmöglichkeiten und platzsparende mobile Maschinen.
• Vorteile:Lässt sich vor Ort extrem einfach austauschen; ein Techniker kann das alte Teil abschrauben und innerhalb weniger Minuten ein neues einsetzen.
B. Einsteck-Patronenventile (Logikelemente)
Diese Ventile, auch bekannt als 2/2-Wege-Ventile, werden in einen Hohlraum ohne Gewinde eingesetzt und durch eine Abdeckplatte fixiert.
• Am besten geeignet für:Industrielle Hochleistungs- und Hochdrucksysteme (wie z. B. massive Pressen).
• Vorteile:Da sie kein Gewinde besitzen und über eine große Ventilkonstruktion verfügen, können sie große Ölmengen mit sehr geringem Druckverlust und geringer Wärmeentwicklung bewältigen.
2. Hauptfunktionen
Ein Kartuschenventil ist keine einzelne Ventilart, sondern vielmehr eine Bauform. Nahezu jede hydraulische Funktion kann „kartuschenförmig“ umgesetzt werden:
• Druckregelung:Sicherheitsventile, Druckminderungsventile und Sequenzventile.
• Durchflussregelung:Drosseln, Nadelventile und Durchflussteiler.
• Richtungssteuerung:Magnetventile, die den Durchfluss von Flüssigkeiten starten, stoppen oder deren Richtung ändern.
• Lastaufnahme:Gegengewichts- und vorgesteuerte Rückschlagventile, die verhindern, dass eine schwere Last (wie ein Kranarm) herunterfällt, wenn ein Schlauch platzt.
3. Industrielle Anwendungen
Da sie Gewicht und Leckstellen reduzieren, sind Kartuschenventile in verschiedenen Branchen weit verbreitet:
| Anwendung | Funktion des Patronenventils |
| Landwirtschaftliche Geräte | Steuert Hebe-, Neige- und Sprühdüsenregulierung bei Traktoren und Erntemaschinen. |
| Industriepressen | Einsteckbare Logikventile ermöglichen den schnellen Vorschub und die Hochdruckklemmung von Metallstanzpressen. |
| Hubarbeitsbühnen | Gegengewichtskassetten gewährleisten ein reibungsloses und sicheres Absenken der Arbeiter in Hubarbeitsbühnen. |
| Bagger | Kompakte Verteiler steuern Zusatzgeräte wie Hydraulikhämmer oder Scheren. |
| Holzspalter | Ein einziger Verteiler mit Entlastungs- und Richtungsventilen steuert den gesamten Aufteilungszyklus. |
4. Warum sollte man sie verwenden? (Der "vielfältige" Vorteil)
• Reduzierte Leckstellen:Durch die Integration vieler Ventile in einen einzigen Block werden Dutzende von Gewindeverbindungen und Schläuchen eliminiert, an denen möglicherweise Öl austreten könnte.
• Kompakte Stellfläche:Sie ermöglichen unglaublich komplexe Schaltkreise auf kleinstem Raum, was für moderne, effiziente Maschinen unerlässlich ist.
• Energieeffizienz:Kurze, interne Strömungswege innerhalb eines Krümmers reduzieren "parasitäre" Druckverluste, was bedeutet, dass der Motor nicht so hart arbeiten muss, um das Öl zu bewegen.
• Kostengünstige Wartung:Anstatt die gesamte teure Ventilbaugruppe auszutauschen, ersetzt man nur die kleine, standardisierte Kartusche, die defekt ist.
