Kugelrückschlagventil 20A-10C

Die Kugelrückschlagventile 20A-10C von Ningbo Frege Hydraulic zeichnen sich durch präzise Leistung und Langlebigkeit aus. Diese zuverlässigen Ventile sind kompakt, hochdruckbeständig und haben eine lange Lebensdauer. Sie verfügen über ein Edelstahlgehäuse und, bei den Kugelventilen, über einen Volldurchgang für geringeren Druckverlust und höheren Durchfluss. Die hochzyklische Spindelpackung gewährleistet eine dichte Abdichtung, und die steigende Spindel (PN16) sorgt für optimale Druckkontrolle. Mit 5 Jahren Garantie sind diese Qualitätsventile die ideale Wahl für jede Anwendung.

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Produktdetails

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Produktmerkmale

1. Gehärteter Sitz für lange Lebensdauer und geringe Leckage.
2. Optionale Vorspannfedern für mehr Flexibilität bei der Gegendruckanwendung.
3. Vollständig geführte Prüfmontage.
4. Miniaturgröße.
5. Schnelles Schließen und Platznehmen.

Produktspezifikationen

Produktmodell	Kugelrückschlagventil 20A-10C
Betriebsdruck	350 bar (5100 psi)
Prüfdruck	525 bar (7500 psi)
Fließen	Siehe Leistungsdiagramm
Interne Leckage	0,25 ml/min (5 Tropfen/Minute) max. bei 350 bar (5100 psi)
Rissdruck definiert	Manometerbalken (psi) bei ① bei 16,4 ml/min (1 cu. in./min) erreicht
Standard-Vorspannungsfedern am Riss	0,34 bar (5 psi);0,7 bar (10 psi);1,7 bar (25 psi);3,4 bar (50 psi);45 bar (650 psi)
Temperatur	-40°℃～120°C
Flüssigkeiten	Mineralölbasierte oder synthetische Schmierstoffe mit Schmiereigenschaften bei Viskositäten von 7,4 bis 420 cSt (50 bis 2000 ssu).
Installation	Keine Einschränkungen
Patrone	Gewicht: 0,12 kg (0,26 lbs.); Stahl mit gehärteten Arbeitsflächen. Sichtbare Oberflächen verzinkt-vernickelt. Dichtung: Buna-N-O-Ringe und Stützringe (Standard).
Standard-Ported Body	Gewicht: 0,14 kg (0,31 lbs.); Eloxiertes hochfestes Aluminium 6061 T6, ausgelegt für 240 bar (3500 psi).

Gehäuse aus duktilem Gusseisen und Stahl erhältlich; Abmessungen können abweichen. Bitte wenden Sie sich an Flag.

Produktbedienungssymbol

Das Kugelrückschlagventil 20A-10C ermöglicht den Durchfluss von ① nach ②, während es den Ölfluss in der entgegengesetzten Richtung normalerweise blockiert. Die Kartusche verfügt über ein vollständig geführtes Rückschlagventil, das federbelastet geschlossen ist, bis an ① ausreichend Druck anliegt, um ② zu öffnen.